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多级离心泵主要由四个部分组成

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多级离心泵主要由四个部分组成

发布日期:2021-12-17 作者:来源网络 点击:

不锈钢多级离心泵的结构是是将具有同样功能的两个以上的离心泵集合在一起,流体通道结构上,表现在一介质泄压口与第二级的进口相通,第二级的介质泄压口与第三级的进口相通,如此串联的机构形成了多级离心泵。多级离心泵的意义在于提高设定压力。


多级离心泵,采用了国家推荐使用的高效节能水力模型,具有高效节能、性能范围广、运行安全平稳、低噪音、长寿命、安装维修方便等优点;


通过改变泵的材质、密封形式和增加冷却系统,可输送热水、油类、腐蚀性和含磨料的介质等。


多级离心泵是指具有两个或多个叶轮的离心水泵,通常的结构是蜗壳式多级离心泵和分段式多级离心泵。


蜗壳式多级离心泵一般使用中开式结构以便于检修,而且有利于叶轮对称布置,减少作用在转子上的轴向力。但这种结构的工艺性较差,它的级数越多,泵体和泵盖的形状越复。


分段式多级离心泵显得结构十分紧凑,方便提高标准化、通用化的程度。一般这种结构的多级离心泵的扬程取决于泵的级数,所以这种型号多级离心泵的扬程范围较大.


总体而言,多级离心泵是在同一泵轴上安装多个叶轮,叶轮的外侧是导液装置和泵壳。


多级离心泵主要由四个部分组成:定子,转子,轴承和轴封:


1、多级离心泵的定子部分分为吸入部分,中间部分,排出部分和导向叶片四个部分。然后由拉紧螺栓将每个部分夹紧以形成工作室。


2、多级离心泵的转子部分主要是由轴,叶轮,平衡盘和轴套四部分组成。它的轴向力由平衡板平衡。


3、多级离心泵轴承主要由轴承体,轴承和轴承压盖等组成。轴承采用油脂或稀油润滑。


4、多级离心泵的轴封采用软填料密封,主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料和挡水环组成。

不锈钢多级离心泵

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